“声音来到世界”

2019-01-27 作者:365bet手机版下载   |   浏览(80)
“声音来到世界”
作者:未知
早在1992年一月,他的父亲在入住圣保禄医院在香港去世,我必须陪郭书的晚上在医院里,我在常州口音和他一起睡记住:“王朝士兵王朝.........士兵。
“这些话非常奇怪。
然而,当我仔细想想,他出生于1911年1月1日。他一生都经历过社会热情,从不忘记过去。
在人生的旅途中,他不只是一个旁观者,总是与第二个家,在上海有一个胸针。
下面的片段自传,自报,从谈话的父亲的摘录。
我是唐朝的诗人,我借纪念的祈祷从互赠的“帝国史诗”。
1924年春天,他袁中镰的父亲介绍了常州市恒仁Yuyizhuang店的学徒后,他在店里的封建式的躁动,已在10天后辞职。
1925年春,同胞刘开谶介绍了作为学徒的仙师公司的上海南京路。
在抵达上海后不久,就发生了著名的悲剧,在那他的工作“五年”的公司门口。
在那一刻,我亲眼目睹了阅兵,马路上的人群匆匆进入公司仙师为了避免炸弹。
这给了我很多兴奋,我变得紧张,我讨厌英帝国主义。
1926年,公司员工参加了政治运动。公司官员联系了英国警察并让她停下来。我们在走廊宽饭厅与英国警察的大碰撞,该公司在东亚地区的酒店。
我们,我们的家具,工作,铁棒和轰炸反对另一场投掷战斗和真空射击(我听说英国警方在防空火力下取代了30起事件),敌人开了大量的援军,警察逮捕和消防车冲向我们。
对于我的时候落下的年轻老板,同胞从危险救出,我一直讨厌英帝国主义。
我们在英国警方的40多人中有几人被捕,其他人则逃脱了。
那时,情况很严重。热闹的南京路被声明为戒严,商店都关门,该公司已经关闭了很长一段时间。
今年的秋天,我们开始罢工7天,主盟上海的彼此互相安慰,帮助。势头很大,胜利结束了。
在1927年春,(为了避免让步警方的注意)我们解散了球队,去了闸北为了参加武装起义。在北站附近,它被一支英国武装部队封锁。当时,中国边境和特许权完全受阻。
不久,从工人武装纠察队4000支多枪支被蒋介石的刘炜支付。
我们的工人,1200万人,直到雨开始下车在半夜,去了龙华,以围绕老冤家总部白涌曾雅妮的东边。
然后蒋介石的大屠杀开始了。该公司的工人运动,左张云鹏和瓷器部门的一个分支,每个人都没有你带领我们。谋杀案的公告发布在餐厅。。
随即,一个上午,六,我们的弟子七一直欺诈公司枫林桥的反动集团的成员。我们把公司的牧师(人民北),我们仍然采取了磷的姓氏中午后审。
我后来离开了公司。
重庆从马上由本公司负责运输公司王迎宾,重庆,1938年2 Tsunofuyu汉口至重庆,行政院撤销的专员在1939年,由于卢作孚先生的弹簧,它被引入水陆运输委员会(将成立一个新的部门,罗默是副总裁。
1940年4月,对日战争的第三年,私营客船重庆消费者的公司是曾在重庆和河流航行了在飞行银行倾覆,160或更多名乘客死亡,发生社会震动。继大,代表了民生公司,水利部(董温骑主任)的嘉陵江水保科技署计划高达嘉陵江重庆合川和地区的危险滩工程中的六个。
两年的艰苦努力之后,这个大的项目已经完全改善航道的航行安全。
从那时起,一场大型航行事故没有发生。
湖南省,广西壮族自治区,并尽快重庆,在以运输的货物被遣返到湖南沅陵沅陵和航运和任何土地委员会的办公室两个月后,调查工作有急事发送到每个运输公司的生活,为Subdirector工作
自1940年以来,日军在长江,国民党政府的航运业的下游难度在湖北省宜昌市入侵是交通部,中国人民共和国,成立消费者公司的联合组织。四川,陕西,四川 - 水办公室和湖南的土地“(长沙,来自湖南衡阳,然后沅陵,未来东莞,闲汉,丽江,Wongjang从彭水,重庆,从重庆嘉陵江到巴东光宇到四川。
整条线路约4,000海里。
有四种方式可以使用船只,木船,汽车,运输。
代表民生公司,于国华哥,郁过秤,参加了交通部。因此,我遇到了国华(当时他担任蒋介石的秘书)。
我被邀请到运输区域的几次,我下令迁怒于国民党的背叛,汪精卫将在选举日投票,国民党不应该破坏安徽省南部的新日本军队,它运动对抗后坐队伍,施富亮,沉俊茹,张岚等因此民主事件愿意接受于国华的意见。
在谈话中,他说他什么都做不了。
国民党没有任何形式的通货膨胀,它揭示了含有投诉。
然而,由于与蒋介石的密切关系,我认为这是不可能的于国华自己只讲个人。我在抗日战争期间在重庆民间公司工作期间,与卢佐夫先生讨论了中国航空业的未来。
礼物:“......根据当时人们的生活方式和国家形势的发展,创新海洋的发展是不可能的,特别是在战争结束后。
“我决心领导一个大规模的海上运输项目。”这一步骤是要关注中国私人船只在与日本的战争中的损失。我们负责赔偿并在海外组织大型海运代理。
我的志愿者是在重庆西南运输公司成立的。那时,他已经起草了一份“中国空气激活计划”(整个事件在战争期间被炸弹炸毁)。
抗日战争胜利后,我和这位志愿者一起回到了上海。
在1945年8月9日的战争三个方面的胜利前夕,航空业的代表虞舜毛(喻子Qiaqing),陈忠义搜集以前与重庆业界商讨赔偿问题。第10行学习航空工业10仆人街10。
同年秋天,我回到上海,在航运业的各个方面进行了会面。在我的同事的欢迎聚会上,我组织了一家在战争期间失去一艘船的私营航运公司,宣布它负责实施和起草组织计划。
两个月的准备后,船公司已经“在战争时期,个人通信委员会的民营船”,这已被普遍赞誉为新金董事长建立了,我每个行业常委兼首席执行官作者:我在这个时候,有责任商定了监督工作的报纸,政府的国家行政机关,根据交通部进行了接触,并在必要,钱新之已经公布。
之后,我在上海南部的重庆采取了特殊的补偿计划。通过在重庆做这项工作,我需要联系Naiqi Zhang,City Fuliang,Zhang和Wang Yusheng Bojun,与报纸联系所有官员。
那时,他参与了与政府的补偿问题,工作非常困难。
试图通过谈判的26个政府的支持获得的赔偿问题,谈判和代表的支持,政协的政府重新连接谈判的信(政协称为年龄)问代表是,为了在圆周权现支持响应,报告发送到中央政府,将有立竿见影的效果。
在收到周恩来的来信后,政府暂停了我,并通过派遣执行委员会代表召集调查周和我的联系人来威胁我。那时,我挑衅讨论。
四个月后,我们在行政院会议上决定(赔偿被批准)。
这是纸上唯一的官方文件。
我在收到(东)地块(文本),因为政府将移动YasushiYasushi,我将在抗战后回到上海(弹簧146年夏季和?)(注组织的。胜利,政府于1946年5月3日留在南京。当他开始抗日战争的胜利,仍然是说,只有在转移载体与刺绣的运动周恩来特别是发挥了重要作用,行政院的批准,因此迫切需要去Nanjing.Debe的情况下这非常困难。
1946年夏,政府继续与余宁谈判,与行政院谈判的主题是第四个问题。部门负责人朱进表示对我的申请深表同情并问了许多ayuda.Bastante。
这样一来,以后(阻止政府官员不好和行业,包括内旋转的全过程)非常复杂的过程,并在三年后,于1948年成立成立公司是航空重建(以8月)。
薪酬委员会,补偿给美国接受了$ 3.6百万,美国已经借了US $超过6百万买离岸10000级11艘船舶的在美国。
钱新智是董事长,唐浩云,卢作孚等董事总经理。我是总经理。
那时,我是上海公司的一部分吗?中国海运公司(主任唐豪运,公司拥有10000吨以上10艘海上船只的),中兴轮船公司(AI最大的民营的作为一个人,钱新之作为一个负责任的副主任和顾问,李重光运费),居民?公司(负责任佐夫),还是绩效?,第四个?或者在交通管理大学导航学院讲学。
我们有一个明确的不负责任的工作(谈判非常困难的)各种疾病的,天然的,用我的空闲时间,参加由老政策理事会的左翼举办的各种研讨会船正因为如此,作为对国家的仇恨。
请记住,我仍然参加了1946年春天在Yubaitang举行的政治合作委员会会议的成功。超过一千人参加。郭华宇先生,董必武先生,市博良,牧师,李子小,(和)执行委员会
当时,总统府浮梁在会上向公众进行了咨询,主要提出了内战问题。公众反应严肃。那时,我讨厌政府的腐败。税收huelga Segundo罢工:我要求Shochiku先生提出引入和内战的两项具体措施。
观众热情地回答了观众,我受到鼓励和放弃。我内心感到非常高兴。
几天后,有一个学校犯罪,我感到惊讶和愤怒。
除了参加了美国江的上海会议上,我也发表了如何批评时政报纸行业的文章,在美国给了蒋的讲话。交通运输学校,如UU人民团体,学校和交通大学的青年团体。
这些社交活动引起了国民党上海海员党的注意,我要求我作为海员的聚会。但在抗日战争期间,我在抗日战争期间与史福良等人一起参加了几次民主活动。抗日战争结束后,我回到上海,参加了反美活动。
为此,我拒绝了当局的要求,这可能是在1947年底。
第四次抵抗胜利后,他的父亲钟善道一直希望和平,希望人民团结,人民团结。1949年初,他和董豪运到南京会见李宗仁,导致第一国民党和共产党之间的“三通”。
1986年5月3日,从泰国出发中国航空公司的一架波音747货船舶已经由56岁的王锡爵的队长驱动。我将回到广州。
5月23日,台湾海峡两岸达成的协议进行谈判,其他两名机组成员和原机回到台湾。
“中国航空事件”摆动通道两侧终于解决了令人满意的问题。
此后不久,定居香港大公报记者在香港的父亲,它已经接受了黄酣俊的采访。
大约38年前,我的父亲谈到了国民党与共产党之间的第一个“三通”。上海和中国北方释放的区域,铁路,线路中断,煤炭供应也破产了,不仅存煤18天在上海,路灯也消失了,整个城市陷入恐慌状态。
为了从耻辱拯救“一个上海,我在新闻发布会的时候,我开着船在中国北方,回到煤炭,有人提议使已经公布该地区的贸易和运输。
当我要求已经刊登在报纸上,周恩来和毛泽东是远离中国周北方立刻接受了它,但是,上海警备区司令员,汤恩伯没有回应。
“于是,当时南京总统东部好运,我国民党政府,我去会见李宗仁,并且,我们已经提出了直接的我们的要求。
在会议上,今年的执行董事孙克出席了会议。
当时,我对李宗仁说:“上海的现状迫切,煤炭是不是,你帮我们导航?
Iz Ton Zheng先生说如下。
“重复。”华北需要烟草,食品和衣服。我们可以随身携带它们来换煤。
Iz-Zhen先生说如下。
他还说他告诉唐恩波。
结果,唐恩波后来点了点头。
在南京“回南京后,立即开始准备工作,在那年的冬天,我们航行到中国北方,上海的首舰已经起航。
由于生病,我无法在海上陪伴北方。当时,魏温函谁是上海海洋科技教育汽公司的董事长,和周七心先生,小船飞行员联盟主席,是江Kenni谁是海洋工会的负责人担任代表。
当货船在秦皇岛,也是中国交通部长度的释放区域的北部,王进的3名代表已经抵达:也于接受(注黄静态)。
后“”上海大数目“中国航运企业也”唐山“号货轮加入了运输巨头,它携带的邮件。它实现了导航,贸易,邮件。通过这种方式,各方保持了几个月的联系。